Шины Goodyear

История

Компания Goodyear имеет длинную и богатую историю. Начинается она в далеком 1898 году, когда Фрэнк Зиберлинг выкупил заброшенный завод в городе Акрон (Огайо) и начал производить покрышки для велосипедов и экипажей, а также другую продукцию. Уже в 1901 году Goodyear поставляла компании Форд гоночные шины. А в 1903 году был получен патент на первую в мире съемную шину. Затем последовали другие победы — выпуск первых пневматических шин для авиационной техники, начало проектирования и производства дирижаблей и аэростатов, регулярные поставки продукции для оборонной промышленности.
Уже в 1916 году Goodyear стала крупнейшим в мире производителем шин, а через 10 лет — и крупнейшим производителем резины. В конце 20х годов XX-го века деятельность компании велась в 145 странах, а оборот превысил 250 млн долларов. В 1930-х годах развитие еще ускорилось, были открыты фабрики в Великобритании, Австралии, Аргентине, Индонезии, Бразилии и Швеции, плантации каучуконосов были созданы в Индонезии, Коста-Рике и Филиппинах. В 1927 году компания получила патент на синтетический каучук.

Во время Второй мировой войны Goodyear активно сотрудничала с Пентагоном — выпускала противогазы, а также участвовала в производстве самолетов. Это сотрудничество продолжилось и после войны, и в 50х годах дочерняя компания Goodyear Atomic Corp. построила завод стоимостью 1,2 млрд долларов для проведения ядерных исследований.

В конце 1950-х годов начаты поставки шин для автоспорта. В 1960-х годах строятся новые фабрики — в Италии, Германии и Франции. Выручка за год достигает 3 млрд долларов, а в начале 70х годов превышает уже и 5 млрд долларов. Фабрики в этот период имелись в 34 странах, но и самый первый завод в Акроне успешно функционировал. Закрыт он был только в 1978 году, точнее, трансформирован в технический центр по исследованиям и проектированию. К 1985 году глобальная выручка компании превысила 10 млрд долларов.
Почти столетняя череда побед и неуклонного развития прервалась в 1990, когда компания уступила место крупнейшего производителя шин корпорации Michelin. Положение компании удалось стабилизировать, и она продолжила своё развитие, и по сей день оставаясь одним из мировых лидеров шинного рынка.

На сегодняшний день Goodyear производит шины для легковых и грузовых автомобилей, а также другой техники — мотоциклов, сельскохозяйственных и горнодобывающих машин, автобусов, самолётов. Активно ведет торговлю натуральным каучуком и химической продукцией. Производства расположены в 23 странах. Имеются два крупных научно-исследовательских центра.

5 фактов о компании
— Goodyear изобрела пневматическую авиашину.
— В 1974 году сотрудник компании Пол Флори стал лауреатом Нобелевской премии в области исследования полимеров.
— Goodyear участвовала в разработке первого искусственного сердца.
— Шины Goodyear побывали на Луне — ими был экипирован луноход Аполлон-14, который осуществил посадку на Луну.
— Goodyear — эксклюзивный поставщик шин для гонок серии NASCAR.

Инновации

Компания имеет применяет для изготовления шин множество инновационных технологий для улучшения комфорта вождения. Расскажем о них.

— RunOnFlat — технология усиления конструкции шины, позволяющая двигаться даже в случае прокола.
— ActiveCornerGrip и ActiveBraking — сочетание особого резинового состава с рисунком протектора, способные снижать вероятность заноса и улучшать сцепление при резких маневрах.
— SmartWear — скрытые канавки на шине, которые выходят на поверхность только по мере стирания верхнего слоя протектора, продлевая срок служба шины и обеспечивая надежное сцепление.
— 3D-BIS — запатентованная технология трехмерных ламелей, повышающих управляемость зимних шин.
— WearControl — технология, сокращающая тормозной путь на мокрой дороге и уменьшающая расход топлива.
— SoundComfort — решение для снижения шумности резины.
— Silent Armor — технология защиты от порезов и проколов, в том числе при движении по бездорожью.
— SmartTred — особый рисунок протектора, имеющий несколько зон, которые активируются в зависимости от условий дороги.
— TOPIndicator — технология контроля уровня износа протектора зимних шин.
— ActiveGrip — технология равномерного распределение давления в пятне контакта.
— FuelSaving — технология, способствующая снижению расхода топлива за счет уменьшения уровня сопротивления качению.
— MultiControl Ice — технология, которая используется на шипованной зимней резине и увеличивает площадь контакта шипа с дорогой, тем самым улучшая сцепление и управляемость на обледенелой поверхности.